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Compétitions 🏆: organiser et participer

Vous avez envie de participer à un concours ou vous êtes un club qui souhaite organiser un concours. Mais comment cela se passe ? Voici quelques astuces et les choses à ne pas oublier.



Participer à une compétition :

Pourquoi se lancer dans la compétition ? Que vous ayez ou non l'esprit de compétition, sortir en concours présente de nombreux avantages : - Faire le point sur vos forces et vos faiblesses sur le terrain ailleurs qu'à la maison. - Essayer d'autres disciplines - Améliorer votre sang froid, gérer l'urgence de certaines situations (refus, chute...) - Vous donner des objectifs à atteindre et de vous faire progresser - L'excitation et le frisson d'être en compétition avec d'autres cavaliers - La joie de gagner !

Vous êtes décidé à vous lancer dans l'aventure !

Mais comment dois-je faire pour m'inscrire ? Quels sont les règles ?... Pour pouvoir participer à une compétition, le cheval doit répondre à plusieurs critères :

  • Il doit impérativement être vacciné contre la grippe équine et contre la rage ;

  • Votre cheval doit être inscrit sur le site de la Fédération Française d’Equitation (FFE Compet ou SIF pour les concours Club). Si vous désirez participer aux Concours Jeunes Chevaux et Jeunes Poneys, c’est sur la liste SHF qu’il devra être inscrit ;

  • Les chevaux ONC (Origines Non Constatées) ne peuvent concourir qu’en épreuves Club ;

  • Les chevaux OC (Origines Constatées) et PP (Plein Papiers) peuvent concourir en épreuves Club, Poney, Amateur et Pro.

Pour participer à une compétition, le cavalier doit :

  • Posséder une licence d’adhérent à un club ;

  • Posséder une licence de compétition permet d’accéder aux concours Club et Poney et est délivrée gratuitement (en club) par la FFE. Pour l’obtenir c’est très simple :

  1. Assurez-vous d’avoir une licence fédérale de l'année en cours

  2. Connectez-vous sur le site FFE et téléchargez le modèle de certificat médical depuis votre page cavalier

  3. Faites remplir ce certificat médical par votre médecin traitant. Si vous n’utilisez pas le modèle pré-rempli, veillez à ce que la mention de « Non contre indication à la pratique du sport équestre en compétition » soit bien présente, et de manière lisible.

  4. Scannez votre certificat médical et l'envoyer sur le site de la FFE, depuis votre page cavalier.

  5. Votre certificat médical sera validé par la FFE sous quelques jours (souvent même quelques heures) et votre licence compétition vous sera alors automatiquement délivrée.

Quand vous avez trouvé un concours près de chez vous, il faut vous engager sur le site de la FFE ou passer par votre club qui va vous engager ! Renseignez-vous auprès de votre moniteur. L'engagement est payant !

Bon concours à tous !


Organiser un concours

L’organisation d’un concours implique le respect de multiples réglementations.

Retrouvez le mémo pour l'organisateur :



Manifestations sur la voie publique : simplification administrative

L’organisation d’une compétition sportive est strictement encadrée par la réglementation et soumise à de nombreuses obligations.

Organiser un concours dans le cadre fédéral vous permet d’être exonéré d’un certain nombre de ces obligations au titre de la délégation du Ministère de la Santé et des Sports et de l’agrément du Ministère de l’Agriculture attribués à la FFE.

Organiser un concours dans le cadre fédéral permet d’être exonéré de déclaration préalable à la Préfecture, à l’exception des formalités concernant les compétitions empruntant la voie publique qui s'en trouvent néanmoins facilitées.


Un concours déclaré dans une DUC, autorisé par la FFE et intégré au calendrier fédéral permet également de tenir un registre spécifique pour la manifestation recensant les équidés et cavaliers engagés grâce au listing FFE. L’inscription des chevaux sur les listes officielles permet une validation de l’identification et de l’origine des équidés. Le règlement fédéral prévoit également les conditions de vaccination et leurs modalités de contrôle.

  1. Préparez votre programme date officialisée

  2. Choisissez et réservez votre jury et vos techniciens fédéraux : le plus tôt possible.

  3. Demandez les autorisations auprès des différentes administrations et collectivités.

  4. Les concours déclarés DUC FFE ou FEI dispensés d’autorisation administrative

  • Rédaction de l’avant programme : mettre en avant tout ce qui va vous différencier (dotations, facilités offertes, convivialité et animations)

  • La mobilisation et l’accueil des bénévoles (sans eux souvent pas d’organisation possible) : les mobiliser suffisamment tôt et en nombre suffisant ; déléguez des tâches bien définies, briefez et encadrez.

La mise en place des infrastructures techniques de sa discipline, consultez votre délégué technique :

  • réfléchir aux circulations : chevaux, concurrents, piétons, véhicules, secours

  • décider d’une implantation : accueil, écuries, carrières, détentes parkings, restauration, sanitaires...

  • préparer une signalétique dédiée

  • soignez la qualité de vos sols

  • toujours prévoir un plan B !

Les concurrents :

  • accueil, information et logistique

  • point d’accueil et d’information : ouvert suffisamment tôt avec la signalétique appropriée,

  • personne dédiée mêmes coordonnées tél que dans l’avant programme

  • logement des chevaux

  • localisation des épreuves : horaires et déroulé,

  • briefing, remise des prix

  • logistique extra sportive (borne Wifi, approvisionnement foin, paille, enlèvements des fumiers, poubelles ...)

Accueil du public selon l’importance de votre concours (public attendu, infrastructures installées) :

  • Commission de sécurité pour l’ouverture au public ? - si plus de 500 personnes : Dispositif Prévisionnel de Secours (DPS) informant pompiers, Samu, centre départemental de secours …

  • service de sécurité et police interne

  • plan Vigipirate

  • chargé de sécurité agréé ?

  • signalétique pour autres équipements d’accueil (douches, sanitaires...)

Restauration, buvettes et moments de convivialité en nom propre ou en prestation ; (déclaration en mairie, points d’eau et chaîne du froid contrôle DDPP)



La communication

Les médias avant et pendant votre concours (conférence de presse 2 semaines avant, accueil presse avec une personne dédiée)

Liste de départ, horaires des épreuves, horaires des moments forts, plan des parcours, brassard presse salle de presse équipée à minima transmissions des résultats accès internet.

Les réseaux sociaux une ligne éditoriale une personne dédiée.

Les responsabilités juridiques de l’organisateur

Vos responsabilités juridiques : civile, pénale, administrative la responsabilité c’est l’obligation de réparer le dommage causé


Votre responsabilité peut être engagée pour :

  • non respect d’une obligation contractuelle

  • faute : soit simple inattention ou manquement à une obligation essentielle

  • possibilités d’assurance pour : - dédommager le préjudice évalué - ne pas se retrouver seul

Les assurances

Les incontournables :

  1. la responsabilité civile organisateur : couvre les dommages causés aux tiers par un défaut d'organisation, du fait des acteurs de l’organisation, des participants, du matériels appartenant ou mis en œuvre par l'organisateur.

  2. L’associer à une assistance juridique risques locatifs

  3. l’assurance tous risques matériels dont le vol

  4. les possibles assurance annulation

  5. assurances intempéries

Le jour J

  • Arrivez tôt pour vous approprier les lieux, permettre la familiarisation des équipes au site et aux implantations retenues

  • Avant l’heure H appel, briefing, anticipez et vérifiez

  • N’oubliez pas : la liste des matériels à ne pas oublier

  • Votre bonne humeur pour gérer les imprévus !

  • Prendre des photos

  • Préparer le démontage

Votre concours sera toujours réussi si vous avez en permanence à l’esprit : le soucis permanent du bien être du cheval et de la sécurité des cavaliers et du public.

MEMO POUR L'ORGANISATION D'UN CONCOURS

1. A FAIRE DES LA PRISE DE DATE

  • Prendre contact avec les officiels.

  • Réserver l’ambulance.

  • Prévenir le vétérinaire et le maréchal ferrant..

  • Prévoir un sponsoring et préparer la diffusion médiatique de l’organisation du concours.

  • Préparer une équipe de bénévoles.


2. A FAIRE L’AVANT-VEILLE (au plus tard)

Vérification du matériel :

  1. Matériel technique : vérifier et recompter les obstacles, fanions, cuillères ...

  2. Matériel des fournisseurs : vérifier le bon fonctionnement du matériel mis à disposition (frigos...) et prendre les dispositions pour pouvoir, en cas de panne, contacter d’urgence les fournisseurs pendant le week-end.

3. A FAIRE LA VEILLE

Préparation de la piste :

  • Herser ou tirer le terrain.

  • Vérifier l’installation de la tribune du jury, du secrétariat et le matériel d’amplification.

  • Vérifier le bon fonctionnement des appareils : raccordement électrique, charge des batteries, essais de la sono.

  • Disposer en pourtour les panneaux publicitaires.

  • Installer un panneau à l’entrée de piste pour l’affichage des plans de parcours.

  • Installer un panneau à l’entrée du paddock pour l’affichage des listes de départ.


Préparation du paddock :

  • Herser et arroser le paddock.

  • Y installer les obstacles avec les fanions directionnels, les broches de sécurité et les barres de 10 réserve.

  • Vérifier que le micro du jury est entendu du paddock.

Préparation du parking chevaux :

  • Installer un abreuvoir ou une prise d’eau près du parking.

  • Prévoir l’organisation du parking camions/vans avec le responsable.

Fléchage :

  • Flécher l’accès au concours (même si le site est connu) à partir d’une sortie d’autoroute ou d’une route à circulation importante.

  • Indiquer les entrées de parking (camions, Vans, autos), le secrétariat, la buvette, le restaurant, les toilettes.

Montage de la piste :

  • Donner rendez-vous au chef de piste.

  • Disposer le matériel de façon pratique (aux 4 coins par ex).

  • Prévoir une équipe de 4 adultes ou plus pour aider le chef de piste à la mise en place des obstacles.

  • Herser à nouveau et/ou arroser suivant les indications du chef de piste.


Garnir la piste :

  • Lorsque le chef de piste a terminé sa mise en place, garnir la piste en veillant à ne pas placer des éléments lourds à des endroits de passage d’autres parcours.

  • Délimiter la zone du public.

  • Installer tout le matériel qui peut raisonnablement passer la nuit sans surveillance.

  • Eviter au maximum les manipulations de dernière minute.

4. A FAIRE LE JOUR MEME

La réception des participants :

  • Parmi les premières impressions qui mettent les participants de bonne humeur pour la journée, il y a le sourire du préposé au parking chevaux d’abord, de tous les organisateurs ensuite.

  • Le café chaud et les sandwichs 30’ avant le concours, c’est gentil et apprécié.

  • La réception des personnalités et des sponsors. Ils vous ont aidé d’une manière ou d’une autre. Vous en aurez encore besoin. Soignez les, parlez en et surtout écrivez le. Ils se multiplieront pour votre prochaine organisation.

5. A FAIRE APRES LE CONCOURS

Dossier de presse :

  • Envoyer à la presse locale un court communiqué, un listing des principaux résultats et quelques photos pour valoriser l’organisation et préparer les suivantes.

  • Remettre en ordre Vis-à-vis de la clientèle habituelle du club ou, à fortiori, du public si le concours s’est déroulé en dehors des installations du club, il est essentiel d’effacer rapidement les traces laissées par l’organisation.

Documentation :

  • Conserver les articles de presse et un choix de photos qui serviront à constituer le press book, les affiches ou la promotion des organisations futures.

  • Remerciements

  • Organiser un drink, une soirée ou un petit souper pour remercier les bénévoles qui vous ont aidé à organiser le concours. Il leur sera plus agréable d’offrir leurs services lors d’une prochaine organisation.

Post écrit par Sophie P

le 03/02/2022 MAJ 12/09/22

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